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Procédé du SSR

SSR, un système de 
réparation de rayure sans peinture!

Découvrez votre  nouveau distributeur, maintenant en France !

Les voitures sont sujet à toutes sortes de dégât, éraflure et rayure plus ou moins profonde.

 Si l'on additionne le temps que nous passons à conduire dans notre vie, cela ferait des années ! Si les véhicules ont une telle valeur pour nous, ils sont aussi un investissement. Lorsque le moment est venu d'entretenir votre voiture, qu'il s'agisse d'une rayure, une éraflures légères ou moyenne, d'un éclat ou d'une autre imperfection, le Sprayless Scratch Repair (SSR) est le produit unique et tout-en-un dont vous avez besoin. 

Avec SSR vous pouvez proposer une prestation rapide et efficace à vos clients, en atelier ou à domicile .

Fort de plus de 18 ans de succès, le SSR efface les rayures sur n'importe quelle finition automobile en un temps record. Sa technologie brevetée redonne à l'extérieur de votre voiture son aspect neuf et la protège contre les dommages futurs. De plus, il ne ressemble à aucun autre système traditionnel de réparation des rayures par pulvérisation en raison de sa composition respectueuse de l'environnement. Nous sommes tellement convaincus de ses capacités que nous offrons une garantie de quatre ans.

Résultats du SRR, cliente satisfaite
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Le procédé de polissage SSR fait durcir la peinture immédiatement

L'opportunité du projet breveté

Notre produit rapide et efficace est très rentable pour les particuliers et les entreprises de l'industrie automobile. Le SSR représente une grande opportunité pour les personnes et les entreprises impliquées dans les services de l'automobile, les ateliers d'esthétique mobile, les carrossiers, les débosseleurs sans peinture et autres centres automobiles.  Nombre de nos techniciens ont démarré leur activité en proposant simplement des réparations de SSR aux concessionnaires, le marché s'ouvre aujourd'hui à tous les professionnels de l'automobiles et aux particuliers 

Un procédé unique et breveté.

Personne travaillant en utilisant le SSR
Produits utilisés lors d'une réparation en SSR
  • À quoi sert le SSR ?
    Le SSR est un mélange de produits chimiques exclusifs, de produits chimiques brevetés. Ils se constitue de peinture breveté, et d'un activateur qui a pour effet de combler la rayure existante sans différence de teinte. Le Système SSR permet de réparer les rayures légères et moyenne sans passer par l'étape carrosserie. Le coût de l'intervention est divisé par 8 par rapport à une carrosserie traditionnelle. Le temps d'immobilisation et d'une heure en moyenne par élément.
  • Quel est le délai moyen de réparation ?
    Les rayures simples peuvent être réparées entre 20 minute et 45 minutes. Et un "tour complet" d'un véhicule avec des rayures sur chaque panneau entre 3 et 4heures environ.
  • Combien de temps durent les SSR ?
    Nous offrons une garantie de quatre ans à nos clients. La réparation SSR ne s'estompe pas dans le temps. C'est une réparation qui durera dans le temps! C'est garantie.
  • SSR répare t-il vraiment les rayures profondes.
    Le procédé SSR permet de combler les rayures de votre carrosserie avec une peinture breveté. Pour une bonne réparation plusieurs facteurs sont à prendre en compte. La qualité de la réparation dépendra, de la couche de peinture et de vernis existant, si par exemple l'apprêt ou le métal est visible, ou si une égratignure est de grande largeur. SSR ne réparera pas à la perfection. Mais atténuera fortement la ou les rayures. si les rayure sont trop profonde ou trop large il faudra effectuer une réparation en atelier de carrosserie. Cependant, SSR remplira la rayure profonde jusqu'à 80 %. Il scellera et protégera la zone contre d'autres dommages, c'est-à-dire contre la rouille. En un mot, SSR réparera environ 80% de ce que vous rencontrez
  • Qu'en est il des couleurs ?
    Le procédé SSR convient à l'ensembles des teintes hormis les nacres, Avec une base de couleur on peut effectuer 80 pourcent des teintes du marché . Nos peintures ce fond avec la couleur existante et permette de ne pas avoir de grande différences de teinte.
  • Pourquoi utiliser de la peinture noire sur un panneau vert ?
    Lors de l'utilisation de SSR, la correspondance exacte des couleurs n'est pas essentielle. Il suffit de sélectionner une couleur plus foncée si le panneau est foncé ou de même couleur si le panneau est clair. Le noir SSR est probablement la couleur la plus polyvalente que nous ayons ; il peut être utilisé pour réparer n'importe quel noir, bleu foncé, gris foncé, bronze et vert foncé, etc. Incroyable, n'est-ce pas ?
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